sábado, 31 de dezembro de 2011

CAMPEONATO SCX DIGITAL 2012

O PILOTOS DE FENDA DESEJA A TODOS OS AMIGOS UM EXCELENTE ANO DE 2012, COM MUITA PAZ E SAÚDE!

E, PARA COMEÇAR O ANO COM O PÉ DIREITO, DIVULGO NESTA POSTAGEM QUE O PILOTOS DE FENDA IRÁ PROMOVER UM CAMPEONATO SCX DIGITAL, COM CIRCUITOS DA F1!

PARA COMEÇAR, GRANDE PRÊMIO DA ALEMANHA, PREVISTO PARA O FINAL DE JANEIRO.

A DIVULGAÇÃO DO CALENDÁRIO COMPLETO, REGRAS, PONTUAÇÃO E DEMAIS INFORMAÇÕES NA PRÓXIMA POSTAGEM!


domingo, 3 de julho de 2011

NOVAS FOTOS DA PISTA, NOVAS DECORAÇÕES

OLÁ AMIGOS! REFIZ O TRAÇADO DAS MINHAS PISTAS, TIREI ALGUMAS FOTOS, JÁ ESTAVA DEVENDO ALGUMA PUBLICAÇÃO, E AINDA VOU TENTAR REALIZAR UMA CORRIDA ATÉ O FINAL DE JULHO.
AGORA SÃO DUAS PISTAS DIGITAIS : UMA NASCAR E OUTRA MISTA GT.
ABRAÇO A TODOS, ATÉ A PRÓXIMA.





quarta-feira, 25 de maio de 2011

MANUTENÇÃO EM DIA, VELOCIDADE EM DIA!

APÓS ALGUM TEMPO SEM MATÉRIAS NO BLOG, ESTOU CÁ EU DE VOLTA COM ESTA POSTAGEM DE UTILIDADE AOS SLOTISTAS EM GERAL, PRINCIPALMENTE OS DO SCX DIGITAL, QUE SÃO PILOTOS DE FENDA CASEIROS.
ESTA POSTAGEM É DO MEU AMIGO FABIANO, QUE SABE TUDO DE MANUTENÇÃO DOS CARROS DE AUTORAMA E MUITO MAIS.
PARA UM MELHOR DESEMPENHO DOS CARROS, A DICA É A UTILIZAÇÃO DE LIMPA CONTATOS, QUE É COMPRADO EM SPRAY EM SUPERMERCADOS, O MESMO UTILIZADO EM PRODUTOS ELETRÔNICOS. BASTA APLICAR NAS GUIAS DOS CARROS PARA LIMPÁ-LAS E TB NAS "DORMENTES" DAS PISTAS E NA LIMPEZA DA CORDOALHA DAS PISTAS EM GERAL. A MELHORIA DO DESEMPENHO É BRUTAL, E FAZ PARTE DOS TRABALHOS DE BOXES DE CADA PILOTO.
ALIADO AO LIMPA CONTATO ESTÁ A ESCOVA DE AÇO PARA LIMPEZA DAS GUIAS, SENDO QUE OS DOIS PROCEDIMENTOS JUNTOS MELHORAM A CONDUTIVIDADE DA ENERGIA ELÉTRICA, PROPORCIONANDO UM DESEMPENHO ÓTIMO AOS CARROS E PISTAS.
AINDA SURGIU A IDÉIA DE UMA MÁSCARA DE PLÁSTICO PARA COLOCAR NA PARTE DE BAIXO DO CARRO, QUANDO ESTIVER SENDO PASSADA A ESCOVA DE AÇO, A FIM DE EVITAR RISCAR O CHASSI DO CARRO.
NA PRÓXIMA POSTAGEM SERÁ FALADO DA COLOCAÇÃO DE FIOS DE SILICONE ENTRE AS GUIAS E CHIP E ENTRE CHIP E MOTOR DOS SCX DIGITAL, OK?
MUITO OBRIGADO FABIANO PELOS NOVOS CONHECIMENTOS, ESPERO QUE OUTROS AMIGOS DAS FENDAS AGORA POSSAM UTILIZÁ-LO TB.


segunda-feira, 7 de março de 2011

Minha pista quase completa (Por Tiago)

Fala Galera amante do SCX Digital
Meu post hoje é para compartilhar minha pista
O slotista tem um sério problema : precisa de espaço para montar uma pista digna. E conciliar este espaço com o restante da familia nunca é fácil.
Morei durante longos 22 anos em apartamento, e só no meio de 2010 consegui comprar um casa que supostamente pudesse abrigar minha pista. Bem, reformas vão reformas vem e nada de sobrar um espacinho para minha pista.
Finalmente neste começo de ano decidi monta-la no salão de festas mesmo. Como ela é apenas uma tabua em cima de cavaletes, caso haja necessidade (leia-se festa da minha filha) eu posso desmontar a pista e remover a mesa.
Ela convive pacificamente com a churrasqueira, vide post do Rodrigo acima sobre o campeonato realizado lá em casa, eu que o churrasco deu o ar de sua graça.
Seguem algumas fotos :


                               Vista Geral da Pista

                      A mesa possui 5m a pista quase isso
            Vista dos Boxes e do Lap Counter (Ao fundo)

                              Vista da ponte com luz
            Vista do trecho em a pista fica com 3 fendas
 
                        Minha Garagem para 14 carros  
                Alguns modelos analógicos que ainda mantenho

Mas nem tudo é alegria para que ela fique completa ainda faltam alguns detalhes, como por exemplo dois outros transformadores, pois do tamanho que esta e com os acessórios expandidos para 6 carros, com apenas um transformador a fenda de dentro não funciona ...
Falta também ainda  o cronometro e sua respectiva expansão.
Como meus investimentos nesta pista já passam daquilo que eu poderia gastar com autorama, terei de ter muita paciência para conseguir completa-la.
Gostaria também de decora-la com os belissimos acessórios da carrera mas por enquato fica no sonho mesmo.

Campeonatos SCX Digital

Como vocês tem acompanhado nos posts anteriores já realizamos dois campeonatos experimentais que embora não tenham sido 100% (pois em um o RMS não funcionou e em outro o Contador de Voltas não funcionou) foram muito divertidos. Estamos querendo futuramente organizar algo com outros amantes do SCX Digital, como também estamos abertos a sugestões, troca de informações sobre o SCX Digital.
Meu contato é tiago.shmcont@terra.com.br qualquer novidade basta escrever.

Até a próxima

Tiago Manso

segunda-feira, 14 de fevereiro de 2011

FINALMENTE, PC LAP COUNTER FUNCIONANDO!!!

Olá, amigos, sou eu novamente! Finalmente consegui fazer o meu Pc lap counter funcionar. Este fantástico software gerenciador de corridas é o mais completo que conheço, desempenha todas as funções dos acessórios para pistas e muito mais, como o módulo campeonato, corridas em equipe, etc.
Porém, para fazê-lo funcionar não é tão simples assim. A instalação do programa em si é simples, basta fazer o download da página da net, e pronto. Mas, nem tudo é explicado no manual disponibilizado. Quando a pista está ligada, e a interface conectada ao PC, depois de fazer o download do driver do cabo e fazer sua instalação, através do gerenciador de dispositivos do windows, é necessário compatibilizar o Pc lap counter com o seu windows.
Já instalei este sistema em várias versões do windows, e a maioria delas não soluciona este problema da compatibilidade.
Outro detalhe é que eles indicam a utilização da interface SEB  mode 2 quando consegui fazer funcionar no modo SEB usb, então, é bom testar todas as possibilidades.
Ficaria difícil, chato e muito extenso explicar tudo sobre o sistema no Blog, sendo assim, me coloco à disposição dos amigos digitais para explicar detalhadamente os detalhes finais para instalação deste sistema, não colocados manuais.
Abs a todos, e até a próxima.

sexta-feira, 11 de fevereiro de 2011

NOVIDADES 2011 DA SCX !

Olá aos amigos das fendas. Depois de pelo menos dois anos mornos em termos de novidades, 2011 está prometendo, principalmente para os usuários da SCX.
O Tiago tem andado mais antenado do que eu, e me alertou para o novo catálogo 2011 da SCX, logo que ele foi lançado.
Dentre as principais novidades, a que mais chamou a nossa atenção foi a criação, finalmente, de integração do analógico e do digital da SCX. Agora, será vendida uma reta especial, que permite utilizar as antigas pistas analógicas às pistas digitais, bem como às novas pistas analógicas. Os novos encaixes das pistas analógicas serão iguais aos encaixes atuais das pistas digitais.
Além dessa excelente novidade, também estão sendo lançados novos SETS bem bacanas, e carros muito bonitos, como a nova LOTUS RENAULT, da fórmula 1, que realmente está linda.
Acesse a página da scx, e procure o catálogo 2011, para conferir todas estas novidades bacanas para 2011.
www.scx.es
No meu próximo post, darei algumas dicas de manutenção para os carrinhos, que vocês mesmos podem fazer, como o problema com o chip dos carros digitais, pois os ganchos de fixação quebram com certa facilidade.
Abs a todos, e até a próxima.
Rodrigo.

domingo, 23 de janeiro de 2011

SCX Digital ou Ninco Digital ?

Olá amigos amantes do slot, estou de volta, espero que tenham gostado do post anterior onde citamos as virtudes e deficiências dos sistemas analógicos e digitais. Agora se você decidiu comprar o sistema digital, conforme havia prometido vou tentar estabelecer um comparativo entre as marcas SCX Digital e Ninco Digital que foram aquelas com os quais  tive experiências reais na minha caminhada pelo mundo do slot.
Logicamente existem mais duas marcas muito interessantes que são o Carrera Digital e o Scalextric Digital porém as mais populares no Brasil no momento sem dúvida são a SCX Digital e o Ninco Digital.
Tentei traçar um comparativo com os principais pontos, partindo da compra até a operação em si, sempre com o intuito de ajudar aos novos slotistas.

Item Avaliado
SCX Digital
Ninco Digital
1. Aquisição da Pista


1.1. Compra da Pista
De fácil compra existem muitos revendedores em todo o Brasil.
Conceito Positivo
Nem sempre fácil.  Existe apenas um revendedor autorizado a Hobby Delivery.
Conceito Negativo
1.2. Compra dos Carros
De compra não tão fácil assim, a não ser que você opte por comprar um analógico e digitalizar.
Conceito Negativo
Quando a Hobby Delivery abastece os estoques a variedade é boa, quando não, é bom ter paciência até a próxima importação.
Conceito Negativo
1.3. Preços Médios
Via de regra os preços da SCX são mais salgados e a forma de pagamento não tão boa.
Conceito Negativo
Por ser importado e distribuído por uma grande loja de Hobby tem preços bem atrativos e forma de pagamento parcelada.
Conceito Positivo
2. Ampliação e Assistência Técnica


2.1. Compra de Pistas de Ampliação
Muito acessível no Mercado Livre existem vários bons vendedores.
Conceito Positivo
Sempre esbarraremos na boa vontade da Hobby Delivery.
Conceito Negativo
2.2. Compra de Acessórios
Idem comentário acima
Conceito Positivo
Idem comentário acima
Conceito Negativo
2.3. Qualidade dos Acessórios
O principal diferencial da SCX. Os acessórios são muito bem feitos e sua variedade bem legal.
Conceito Positivo
Deixa a desejar. Os acessórios são poucos e sua aparência não é das melhores.
Conceito Negativo
2.4. Assistência Técnica
Se você precisar meu amigo ... comece a rezar
Péssima
Conceito Negativo
Muito profissional precisei e consegui meu equipamento de volta consertado.
Conceito Positivo
3. Operação


3.1.  Qualidade dos Carros
A SCX nunca foi um primor de qualidade mesmo nos analógicos a escrita se mantém nos digitais o que impressiona é o fato dos carros não terem eixo dianteiro o que acho muito estranho e feio.
Conceito Negativo
Se não são tão bonitos como os Carrera pelo menos são muito funcionais e facilmente preparáveis para os que gostam de mais velocidade.
Conceito Positivo
3.2. Variedade de Carros já digitais
Bem limitada se você comprar com habitualidade os disponíveis no Brasil logo ficará sem opções
Conceito Negativo
Até tem um variedade legal porém o dono de Ninco Digital sempre ficará dependendo a importadora.
Conceito Negativo



3.3. Facilidade de digitalizar carros da própria marca
Aqueles carros mais novos que utilizam o kit digitalizador V2 até são fáceis, agora os carros antigos que precisam do kit digitalizador  V1 são bem chatinhos de digitalizar.
Conceito Negativo
Muito fáceis de digitalizar basta retirar um fio e ligar o chip ao motor e a guia. Para todos os carros o sistema é o mesmo.
Conceito Positivo
3.4. Facilidade de digitalizar carros de outras marcas
Praticamente impossível. No fórum espanhol sobre slot os caras até tem uns tutoriais mas você tem de ser o McGyver para conseguir.
Conceito Negativo
Muito mais simples basta manjar um pouco de solda e pronto, você digitalizar qualquer carro para Ninco. Existem algumas incompatibilidades mas isso só testando para achar.
Conceito Positivo
3.5. Facilidade de montar a pista
Achei a os conectores da Pista SCX meio enjoados
Em contrapartida eles ficam bem firme e a estética da pista fica bem legal.
Conceito Positivo
O sistema Easy Clip realmente faz jus ao nome muito fáceis de conectar e desconectar a pista fica bem firme também.
Conceito Positivo
3.6. Espaço entre as fendas
O menor entre as marcas o que não possibilita carros de outras escalas.
Conceito Negativo
O maior entre as marcas já preparada para andar carros 1/28
Conceito Positivo
3.7. Rugosidade da Pista
Média, o que dá bastante velocidade aos carros.
Conceito Positivo
A maior entre todas as marcas, dá maior estabilidade aos carros
Conceito Positivo
3.8. Compatibilidade com sistema de pista analógico
Infelizmente se você tem uma pista analógica e pensa em ter uma digital não pense que você poderá aproveitar alguma peça porque não irá. As conexões são diferentes, a cor da pista diferente e elas não conversam.
Conceito Negativo
A pista é a mesma tanto digital quanto analógica o que muda e a reta de controle (o que por sinal é brilhante !).
Ou seja você pode ter a duas pistas em uma .
Conceito Positivo
3.9. Sensibilidade dos Controladores
Pela minha experiência os controladores da SCX possuem maior sensibilidade.
Conceito Positivo
Os controladores Ninco não possuem uma sensibilidade muito grande deixam a desejar
Conceito Negativo


Bom galera é isso ai. O gosto pessoal conta bastante também mas espero ter ajudado. Deixem seus comentários e compartilhem suas experiências.

Boas Corridas a todos

Tiago Manso

sábado, 22 de janeiro de 2011

PC LAP COUNTER X RMS - GERENCIADORES DE CORRIDAS

ESTES DOIS SISTEMAS SÃO USADOS PARA GERENCIAR CORRIDAS DE AUTORAMAS, TANTO DIGITAL QUANTO ANALÓGICO.
O PC LAP COUNTER É O MAIS COMPLETO QUE EXISTE, PERMITINDO NÃO SÓ AS FUNÇÕES BÁSICAS COMO CONTAGEM DE VOLTAS, TEMPO DOS PILOTOS, CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (TANTO NO ANALÓGICO QUANTO NO DIGITAL), MAS TAMBÉM MÓDULO CAMPEONATO, STOP AND GO DE PUNIÇÃO PARA QUEM QUEIMA A LARGADA, COM DIREITO À BANDEIRA PRETA.

O RMS TEM UM POUCO MENOS DE FUNCIONALIDADES EM RELAÇÃO AO PC LAP COUNTER, PORÉM COM A VANTAGEM DE SER MAIS FÁCIL DE USAR, ESTE SIM, É O " PLUG AND PLAY".

NÃO EXISTE NO BRASIL PRA VENDER, TEM QUE COMPRAR DIRETO DO EXTERIOR,OK?

FUTURAMENTE, EXPLORAREI MAIS À MIÚDE ESTES DOIS SISTEMAS.

ABS, E ATÉ A PRÓXIMA.

sábado, 15 de janeiro de 2011

E agora Digital ou Analógico ?

Primeiramente gostaria agradecer ao Rodrigo por me proporcionar compartilhar com os amigos minhas poucas experiências neste fascinante mundo dos autoramas.

A idéia de ter um BLOG foi simultânea em nós dois, e vamos juntar nossas experiências para dar aos mais novos a ajuda que nós nunca tivemos em nosso começo neste mundo "secreto".

Bem parece uma dúvida simples, mas escolher entre um autorama digital ou analógico não é tão simples assim. Eu mesmo já perdi muito dinheiro e tempo enquanto decidia qual comprar e qual se adequava melhor as minhas exigências e por isso quero dividir com os colegas que também estão começando agora no mundo "Secreto" do autorama.

Embora os autoramas digitais possuam recursos que possibilitem a utilização por mais de um carro na mesma fenda, acessórios eletrônicos mais interessantes (Cronometro, Conta Voltas e Pit Box), algumas limitações nos fazem refletir sobre se realmente vale a pena tê-los.

Algumas limitações que elenco nos autoramas digitais :
1) Só o meu roda aqui - Em uma pista digital seja qual for a marca só rodam carros digitais da mesma marca. Ou seja um carro analógico SCX não roda em uma pista Ninco Digital e o pior, também não roda em uma pista SCX Digital ... Isso limita muito a coleção de quem optar em ter apenas um autorama digital. A Carrera inovou neste ponto criando um carro hibrido, que roda tanto nas pista digitais como analógicas da própria Carrera, mas ainda não roda em outras pistas analógicas, pelo menos não fiquei sabendo disso.
2) Alto Custo - Sim para quem não nasceu filho do Silvio Santos (agora nem tanto ...) o custo é um fator bastante importante, no geral um pista digital custa em média o dobro de uma pista analógica. Além disso os carros custam em média 50% a mais. Um bom carro analógico você pode adquirir por R$ 120,00 à R$ 140,00 um digital não sai por menos de R$ 160,00 podendo alguns chegar até morbidos R$ 200,00.
3) Performance - Para quem gosta muito de performance os carros digitais não são um primor. E eu diria que nem compensaria mexer neles pois mudaria muito pouca coisa. As pistas analógicas neste caso oferecem mais chance de acerto de carro.

Mas apesar destes pontos o Autorama Digital é muito legal, eu já tive um Ninco e hoje possuo um SCX. E para completar minha felicidade acabei de adquirir um C4 analógico da SCX para poder rodar carros de outras marcas e poder expandir minha coleção de carros.

No próximo post farei um comparativo entre os autoramas digitais da Ninco Digital versus SCX Digital. Dúvida é só postar nos comentários.

Até a próxima e boas corridas

Tiago Manso

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

SAFETY CAR SCX DIGITAL

- O SAFETY CAR DA SCX DIGITAL É MUITO BONITO, CHARMOSO, E VEM COM DUAS FUNCIONALIDADES : 1) PODE SER PROGRAMADO PARA RODAR COMO UM CARRO DIGITAL NORMAL 2) PODE SER PROGRAMADO PARA ATUAR AUTOMATICAMENTE COMO SAFETY CAR, NESTA SITUAÇÃO, ELE ANDA POR CONTA PRÓPRIA NA PISTA, DESDE QUE HAJA OUTRO CARRO ANDANDO TB...ELE MUDA DE PISTA ALEATORIAMENTE E, AO CONTRÁRIO DO QUE JÁ OUVI GENTE FALANDO, ELE SERVE COMO UM DESAFIO PARA OS CORREDORES, QUE DEVERÃO ULTRAPASSÁ-LO, SEM BATER OU TIRAR O SAFETY DA PISTA, E NÃO COM AQUELA FUNÇÃO REAL DE ENTRAR NA PISTA, E OS PILOTOS NÃO PODENDO ULTRAPASSAR, INFELIZMENTE, AINDA NÃO CHEGAMOS A TAL NÍVEL DE REALISMO.


- SUGESTÃO: PARA USAR O SAFETY CAR COMO O QUE CONHECEMOS DO AUTOMOBILISMO REAL, É DEIXAR O SEXTO PARTICIPANTE DA CORRIDA ATUANDO COMO PILOTO DELE, ENTRANDO NA PISTA QUANDO HOUVER NECESSIDADE, ATRAVÉS DA PROGRAMAÇÃO DO SAFETY PARA CARRO NORMAL, E OS OUTROS PILOTOS TENDO QUE RESPEITÁ-LO PARA NÃO SEREM PUNIDOS.