domingo, 23 de janeiro de 2011

SCX Digital ou Ninco Digital ?

Olá amigos amantes do slot, estou de volta, espero que tenham gostado do post anterior onde citamos as virtudes e deficiências dos sistemas analógicos e digitais. Agora se você decidiu comprar o sistema digital, conforme havia prometido vou tentar estabelecer um comparativo entre as marcas SCX Digital e Ninco Digital que foram aquelas com os quais  tive experiências reais na minha caminhada pelo mundo do slot.
Logicamente existem mais duas marcas muito interessantes que são o Carrera Digital e o Scalextric Digital porém as mais populares no Brasil no momento sem dúvida são a SCX Digital e o Ninco Digital.
Tentei traçar um comparativo com os principais pontos, partindo da compra até a operação em si, sempre com o intuito de ajudar aos novos slotistas.

Item Avaliado
SCX Digital
Ninco Digital
1. Aquisição da Pista


1.1. Compra da Pista
De fácil compra existem muitos revendedores em todo o Brasil.
Conceito Positivo
Nem sempre fácil.  Existe apenas um revendedor autorizado a Hobby Delivery.
Conceito Negativo
1.2. Compra dos Carros
De compra não tão fácil assim, a não ser que você opte por comprar um analógico e digitalizar.
Conceito Negativo
Quando a Hobby Delivery abastece os estoques a variedade é boa, quando não, é bom ter paciência até a próxima importação.
Conceito Negativo
1.3. Preços Médios
Via de regra os preços da SCX são mais salgados e a forma de pagamento não tão boa.
Conceito Negativo
Por ser importado e distribuído por uma grande loja de Hobby tem preços bem atrativos e forma de pagamento parcelada.
Conceito Positivo
2. Ampliação e Assistência Técnica


2.1. Compra de Pistas de Ampliação
Muito acessível no Mercado Livre existem vários bons vendedores.
Conceito Positivo
Sempre esbarraremos na boa vontade da Hobby Delivery.
Conceito Negativo
2.2. Compra de Acessórios
Idem comentário acima
Conceito Positivo
Idem comentário acima
Conceito Negativo
2.3. Qualidade dos Acessórios
O principal diferencial da SCX. Os acessórios são muito bem feitos e sua variedade bem legal.
Conceito Positivo
Deixa a desejar. Os acessórios são poucos e sua aparência não é das melhores.
Conceito Negativo
2.4. Assistência Técnica
Se você precisar meu amigo ... comece a rezar
Péssima
Conceito Negativo
Muito profissional precisei e consegui meu equipamento de volta consertado.
Conceito Positivo
3. Operação


3.1.  Qualidade dos Carros
A SCX nunca foi um primor de qualidade mesmo nos analógicos a escrita se mantém nos digitais o que impressiona é o fato dos carros não terem eixo dianteiro o que acho muito estranho e feio.
Conceito Negativo
Se não são tão bonitos como os Carrera pelo menos são muito funcionais e facilmente preparáveis para os que gostam de mais velocidade.
Conceito Positivo
3.2. Variedade de Carros já digitais
Bem limitada se você comprar com habitualidade os disponíveis no Brasil logo ficará sem opções
Conceito Negativo
Até tem um variedade legal porém o dono de Ninco Digital sempre ficará dependendo a importadora.
Conceito Negativo



3.3. Facilidade de digitalizar carros da própria marca
Aqueles carros mais novos que utilizam o kit digitalizador V2 até são fáceis, agora os carros antigos que precisam do kit digitalizador  V1 são bem chatinhos de digitalizar.
Conceito Negativo
Muito fáceis de digitalizar basta retirar um fio e ligar o chip ao motor e a guia. Para todos os carros o sistema é o mesmo.
Conceito Positivo
3.4. Facilidade de digitalizar carros de outras marcas
Praticamente impossível. No fórum espanhol sobre slot os caras até tem uns tutoriais mas você tem de ser o McGyver para conseguir.
Conceito Negativo
Muito mais simples basta manjar um pouco de solda e pronto, você digitalizar qualquer carro para Ninco. Existem algumas incompatibilidades mas isso só testando para achar.
Conceito Positivo
3.5. Facilidade de montar a pista
Achei a os conectores da Pista SCX meio enjoados
Em contrapartida eles ficam bem firme e a estética da pista fica bem legal.
Conceito Positivo
O sistema Easy Clip realmente faz jus ao nome muito fáceis de conectar e desconectar a pista fica bem firme também.
Conceito Positivo
3.6. Espaço entre as fendas
O menor entre as marcas o que não possibilita carros de outras escalas.
Conceito Negativo
O maior entre as marcas já preparada para andar carros 1/28
Conceito Positivo
3.7. Rugosidade da Pista
Média, o que dá bastante velocidade aos carros.
Conceito Positivo
A maior entre todas as marcas, dá maior estabilidade aos carros
Conceito Positivo
3.8. Compatibilidade com sistema de pista analógico
Infelizmente se você tem uma pista analógica e pensa em ter uma digital não pense que você poderá aproveitar alguma peça porque não irá. As conexões são diferentes, a cor da pista diferente e elas não conversam.
Conceito Negativo
A pista é a mesma tanto digital quanto analógica o que muda e a reta de controle (o que por sinal é brilhante !).
Ou seja você pode ter a duas pistas em uma .
Conceito Positivo
3.9. Sensibilidade dos Controladores
Pela minha experiência os controladores da SCX possuem maior sensibilidade.
Conceito Positivo
Os controladores Ninco não possuem uma sensibilidade muito grande deixam a desejar
Conceito Negativo


Bom galera é isso ai. O gosto pessoal conta bastante também mas espero ter ajudado. Deixem seus comentários e compartilhem suas experiências.

Boas Corridas a todos

Tiago Manso

sábado, 22 de janeiro de 2011

PC LAP COUNTER X RMS - GERENCIADORES DE CORRIDAS

ESTES DOIS SISTEMAS SÃO USADOS PARA GERENCIAR CORRIDAS DE AUTORAMAS, TANTO DIGITAL QUANTO ANALÓGICO.
O PC LAP COUNTER É O MAIS COMPLETO QUE EXISTE, PERMITINDO NÃO SÓ AS FUNÇÕES BÁSICAS COMO CONTAGEM DE VOLTAS, TEMPO DOS PILOTOS, CONSUMO DE COMBUSTÍVEL (TANTO NO ANALÓGICO QUANTO NO DIGITAL), MAS TAMBÉM MÓDULO CAMPEONATO, STOP AND GO DE PUNIÇÃO PARA QUEM QUEIMA A LARGADA, COM DIREITO À BANDEIRA PRETA.

O RMS TEM UM POUCO MENOS DE FUNCIONALIDADES EM RELAÇÃO AO PC LAP COUNTER, PORÉM COM A VANTAGEM DE SER MAIS FÁCIL DE USAR, ESTE SIM, É O " PLUG AND PLAY".

NÃO EXISTE NO BRASIL PRA VENDER, TEM QUE COMPRAR DIRETO DO EXTERIOR,OK?

FUTURAMENTE, EXPLORAREI MAIS À MIÚDE ESTES DOIS SISTEMAS.

ABS, E ATÉ A PRÓXIMA.

sábado, 15 de janeiro de 2011

E agora Digital ou Analógico ?

Primeiramente gostaria agradecer ao Rodrigo por me proporcionar compartilhar com os amigos minhas poucas experiências neste fascinante mundo dos autoramas.

A idéia de ter um BLOG foi simultânea em nós dois, e vamos juntar nossas experiências para dar aos mais novos a ajuda que nós nunca tivemos em nosso começo neste mundo "secreto".

Bem parece uma dúvida simples, mas escolher entre um autorama digital ou analógico não é tão simples assim. Eu mesmo já perdi muito dinheiro e tempo enquanto decidia qual comprar e qual se adequava melhor as minhas exigências e por isso quero dividir com os colegas que também estão começando agora no mundo "Secreto" do autorama.

Embora os autoramas digitais possuam recursos que possibilitem a utilização por mais de um carro na mesma fenda, acessórios eletrônicos mais interessantes (Cronometro, Conta Voltas e Pit Box), algumas limitações nos fazem refletir sobre se realmente vale a pena tê-los.

Algumas limitações que elenco nos autoramas digitais :
1) Só o meu roda aqui - Em uma pista digital seja qual for a marca só rodam carros digitais da mesma marca. Ou seja um carro analógico SCX não roda em uma pista Ninco Digital e o pior, também não roda em uma pista SCX Digital ... Isso limita muito a coleção de quem optar em ter apenas um autorama digital. A Carrera inovou neste ponto criando um carro hibrido, que roda tanto nas pista digitais como analógicas da própria Carrera, mas ainda não roda em outras pistas analógicas, pelo menos não fiquei sabendo disso.
2) Alto Custo - Sim para quem não nasceu filho do Silvio Santos (agora nem tanto ...) o custo é um fator bastante importante, no geral um pista digital custa em média o dobro de uma pista analógica. Além disso os carros custam em média 50% a mais. Um bom carro analógico você pode adquirir por R$ 120,00 à R$ 140,00 um digital não sai por menos de R$ 160,00 podendo alguns chegar até morbidos R$ 200,00.
3) Performance - Para quem gosta muito de performance os carros digitais não são um primor. E eu diria que nem compensaria mexer neles pois mudaria muito pouca coisa. As pistas analógicas neste caso oferecem mais chance de acerto de carro.

Mas apesar destes pontos o Autorama Digital é muito legal, eu já tive um Ninco e hoje possuo um SCX. E para completar minha felicidade acabei de adquirir um C4 analógico da SCX para poder rodar carros de outras marcas e poder expandir minha coleção de carros.

No próximo post farei um comparativo entre os autoramas digitais da Ninco Digital versus SCX Digital. Dúvida é só postar nos comentários.

Até a próxima e boas corridas

Tiago Manso

quinta-feira, 13 de janeiro de 2011

SAFETY CAR SCX DIGITAL

- O SAFETY CAR DA SCX DIGITAL É MUITO BONITO, CHARMOSO, E VEM COM DUAS FUNCIONALIDADES : 1) PODE SER PROGRAMADO PARA RODAR COMO UM CARRO DIGITAL NORMAL 2) PODE SER PROGRAMADO PARA ATUAR AUTOMATICAMENTE COMO SAFETY CAR, NESTA SITUAÇÃO, ELE ANDA POR CONTA PRÓPRIA NA PISTA, DESDE QUE HAJA OUTRO CARRO ANDANDO TB...ELE MUDA DE PISTA ALEATORIAMENTE E, AO CONTRÁRIO DO QUE JÁ OUVI GENTE FALANDO, ELE SERVE COMO UM DESAFIO PARA OS CORREDORES, QUE DEVERÃO ULTRAPASSÁ-LO, SEM BATER OU TIRAR O SAFETY DA PISTA, E NÃO COM AQUELA FUNÇÃO REAL DE ENTRAR NA PISTA, E OS PILOTOS NÃO PODENDO ULTRAPASSAR, INFELIZMENTE, AINDA NÃO CHEGAMOS A TAL NÍVEL DE REALISMO.


- SUGESTÃO: PARA USAR O SAFETY CAR COMO O QUE CONHECEMOS DO AUTOMOBILISMO REAL, É DEIXAR O SEXTO PARTICIPANTE DA CORRIDA ATUANDO COMO PILOTO DELE, ENTRANDO NA PISTA QUANDO HOUVER NECESSIDADE, ATRAVÉS DA PROGRAMAÇÃO DO SAFETY PARA CARRO NORMAL, E OS OUTROS PILOTOS TENDO QUE RESPEITÁ-LO PARA NÃO SEREM PUNIDOS.